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高温导热油泵与传统泵的主要不同为何?

更新时间:2020-11-30
   高温导热油泵的轴承是浸没在输送介质中,并用输送介质润滑和冷却一般选用耐腐蚀、高强度的工程塑料、刚玉陶瓷、不锈钢等作为制作材料。国内较为常用的轴承多为石墨和增强塑料。石墨特别是浸渍石墨具有良好的自润滑性、耐热腐蚀、摩擦系数低、应用范围很广,但石墨较脆,强度也较低,对轴的弯曲和局部过载很敏感,应特别注意。以钢为基体、多孔性青铜为中间层、塑料为表面层的三层复合轴承抗压强度高、摩擦系数小、尺寸稳定,消音减震,近年来得到广泛应用。
  导热油泵密封采用填料密封和机械密封相结合的形式,填料密封用耐高温的填料,具有良好的热态适应性,而机械密封则采用机械强度高,耐磨性好的硬质合金材料,保证了高温情况下的密封性能。采用聚四氟乙烯(简称PTFE)做唇形密封,使密封性能产生了飞跃,比橡胶类密封可靠性提高25倍,耐腐蚀性能*。
  导热油泵特别适用于在热传输系统中所使用的合成油的属性。传统的泵的设计是不适合的较低的润滑性,并且在许多情况下,降低粘度,只要一个热传输系统中的温度变得过高,工厂操作员必须选择作为基于石油的油或合成油热传输液体。当现代化的石油被使用,系统进料温度高达300℃左右可以留在一个灌装和几乎不需要维护服务,为他们的整个使用寿命。一旦进料温度上升300℃以上,只有高品质的合成油将是适当的。在这些条件下,即使是轻微的温度升高,将有决定性的影响油的使用寿命。一个额外的10℃常用产品的具体的分解速率增加一倍。当比较的以石油为基础的传热油,合成油与维护量显著降低。
  油的质量也直接影响泵性能。如果大量低沸点化合物的形成,将口袋里的气体和流量突围的结果。这使得更大的压力泵,降低了他们的能力。的低沸点化合物可减少导热油泵的容量,这在加热器中,薄膜的温度提升,加速分解的传热流体,并终形成更多的低沸点。不考虑这一点,合成传热油放置泵的特殊要求。以石油为基础的油相比,其润滑性低。