高温导热油泵的轴承是浸没在输送介质中，并用输送介质润滑和冷却一般选用耐腐蚀、高强度的工程塑料、刚玉陶瓷、不锈钢等作为制作材料。国内较为常用的轴承多为石墨和增强塑料。石墨特别是浸渍石墨具有良好的自润滑性、耐热腐蚀、摩擦系数低、应用范围很广，但石墨较脆，强度也较低，对轴的弯曲和局部过载很敏感，应特别注意。以钢为基体、多孔性青铜为中间层、塑料为表面层的三层复合轴承抗压强度高、摩擦系数小、尺寸稳定，消音减震，近年来得到应用。对高温导热油泵的管路铺设在设计热油泵安排管道时，应注意哪些呢？1.导热油泵排出管

热油泵又称导热油泵，是一种主要适用于输送不含固体颗粒的弱腐蚀性高温液体的高温油泵，适用温度：-20~+350℃。热油泵以耐高温、密封可靠、噪声小、运行稳定的优良性能，赢得了石油化工业、粮油行业、纺织印染业、染料业、木材加工、塑料橡胶加工业、食品业、造纸印刷等多个领域用户的支持与信赖。热油泵的运行时介质泄漏现象给用户的使用带来的困扰，对此，在传统热油泵的基础上结合多年的生产经验改善研发了新一代热油泵，泵体、泵盖、轴承体均采用精密铸件，与传统砂铸工艺相比，气密度更高、耐磨程度好；同时采用进口密封，使

高温导热油泵实用于输送不含固体颗粒的高温液体，其耐腐化水平和使用温度取决于与介质接触的重要整机的材料。热油泵采取自热散热结构，转变了传统的水冷却结构，使结构简略，体积小，节俭运行用度，性能好，使用可靠，是我国消化接收国外油泵的基本上研制的二代产品，基础结构形式为单级单吸悬臂式脚支持结构，热油泵的入口为轴向吸入，出口为核心垂直向上，跟电机同装于底座上。高温导热油泵的支撑采用了双端球轴承支撑的结构形式，前端采用润滑油润滑，后端采用润滑脂光滑，旁边有一导油管，用以随时察看密封情形和回收导热油。热油泵的