导热油循环泵的原理及结构特点

导热油循环泵的原理
　　导热油循环泵是以煤、重油、轻油、可燃气体其他可燃材料为燃料，导热油为热载体。利用循环油泵强制液相循环，将热能输送给用热设备后，继而返回重新加热的直流式特种工业炉，导热油循环油泵又称有机热载体或热介质油，作为中间传热介质在工业换热过程中的应用已有五十年以上的历史。
　　导热油泵具有低压高温工作特性。随着工业生产的发展和科学技术的进步，导热油循环泵得到了不断的发展和应用。导热油循环泵的工作压力虽然比较低，但泵内热传导液温度高，且大多具有易燃易爆的特性，一旦在运行中发生泄漏，将会引起火灾、爆炸等事故，甚至造成人员伤亡和财产损失。因此，对导热油循环泵的安全运行和管理，必须高度重视。
导热油循环泵结构特点：
　　导热油循环泵采用自热散热结构，改变了传统的水冷却结构，使结构简单，体积小，节约运行费用，性能好，使用可靠，是我国消化吸收国外油泵的基础上研制的第二代产品，基本结构形式为单级单吸悬臂式脚支撑结构，泵的为轴向吸入，出口为中心垂直向上，和电机同装于底座上。导热油循环泵的支撑采用了双端球轴承支撑的结构形式，前端采用润滑油润滑，后端采用润滑脂润滑，中间有一导油管，用以随时观察密封情况和回收导热油。

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