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热油泵的制作工艺大揭秘

发布日期:2020-07-09
   热油泵是输送高粘度液体的理想设备,在生产和制作中采用一定的工作原理和方式进行,按照具体的结构和形式进行生产和制作,保证能够在行业中发挥重要的作用和性能,在行业中能够发挥更多的作用和性能。在材料选择、泄漏与噪声防治方面仍存在一些问题。特别是国产热油泵在效率、可靠性与使用寿命等方面与国外产品存在较大差距。
  热油泵的性能优良,结构合理,实用可靠,适用于输送不含固体颗粒的高温液体,该泵为单级悬臂式结构,分为脚支撑和中心支撑,泵的进口为轴向吸入,入口为中心垂直向上。泵的驱动电机通过弹性联轴器合装于同一底座上。整个机组无需加冷却系统。主要由壳体、转子、轴承、密封等部分组成,采用填料密封结构,附加耐高温油封,气辅助密封的作用。泵与电动机采用三爪型弹性联轴器联接。该泵从设计上改变了保守的热油泵结构,采用自然散热的冷却方式,减少了泵的体积,使结构简单,节约运行费用,平安可靠。热油泵承载着整个导热油的运行和输送,应当定期检查弹性联轴器,注意电机轴承的升温情况,做好到热油泵的日常保养维护工作。
  热油泵的齿轮常见的有直齿、斜齿、人字齿、螺旋齿,齿廓主要有渐开线和圆弧型式。通常小型热油泵多采用渐开线直齿轮,热油泵常采用变位齿轮,输送高粘度、高压聚合物熔体的熔体泵多采用渐开线斜齿轮。齿轮与轴制成一体,为减小流动阻力,提高泵的吸液能力,必须对介质进行加热或保温。通常采用电热元件加热,可使粘性液体受热均匀。若温度波动不大,输送的液体容易发生降解时,建议采用流体加热方式,特别是排量大的齿轮泵。流体加热又分内置、外置式结构。所谓内置式是指在热油泵泵体或端盖的内部设计突热套,外置式则是通过螺栓将夹热套与泵体联接在一起。往夹套内通入蒸汽、导热油,还是冷却水,要根据介质具体情况而定。
  其刚性及可靠性高于齿轮与轴单独制造的齿轮泵。国外热油泵的齿轮常采用方形结构,即齿轮的齿宽等于齿顶圆直径。而高压场合使用的热油泵的轮齿宽度小于其齿顶圆直径,这是为了减小齿轮的径向受压面积,降低齿轮、轴承的载荷。