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热油泵究竟为什么要抽空呢?

更新时间:2020-04-24
   热油泵扬程的消耗功率大小是与泵的实际流量成正比的。而泵的流量会随扬程的增加而减小,因而扬程越高,流量越小,消耗功率也就越小。反之,扬程越低,流量越大,消耗的功率也就越大。
  热油泵的流量、扬程、功率之间有相互影响、相互关联的关系,具体主要表现为以下几个方面:
  1.同种情况下导热油泵流量越大,其叶轮流道槽就越宽,随之导热油泵需要配套电机功率越大;
  2.同种情况下导泵扬程越高,其叶轮直径就越大,随之导油泵需要配套电机功率越大。
  导致热油泵抽空主要有两种状况,即汽蚀构成的抽空和气体侵入构成的抽空。下面我来为大家具体介绍一下:
  在气蚀构成的抽空状况下,只要运送介质的工作压力在操作温度下低于饱和蒸气压,就会翻腾,构成抽空,且不一定都是真空,典型的比如轻烃泵密封抽空。
  在气体侵入构成的抽空状况下,气体侵入的主要路径,一种是内部的气体进入离心油泵,如管线内集合的裂解气体等;另一种是外部的空气进入离心油泵,主要是减压体系,空气经过泵及管线的法兰或压盖进入泵中;在这种状况下,泵内可能构成负压。
  实际上,即便构成负压,泵的表里压差也绝不会超越1Kg/cm²其轴径为Φ45-70mm,考虑到抽空时,大气压力也许作用在动静环的整个投影面积上,但是经过具体的核算得知,表里压差不可能大于弹簧力推开密封面。